28.04.2024

Бортовой камень и его применение

Известный с глубокой древности бортовой камень (сегодня чаще называемый бордюром или поребриком) не менее востребован и в современном строительстве. При этом сфера его применения даже расширилась, а высокоэффективное производство гранита позволило по-прежнему использовать этот природный материал для изготовления самых разнообразных бортовых камней – несмотря на жесткую конкуренцию со стороны бетона, декоративного кирпича и искусственного камня.

Предназначение

Следует отметить, что архитектурные понятия «бордюр» и «поребрик», вопреки распространенному среди неспециалистов мнению, не идентичны. Первый представляет собой вытянутый каменный брусок, служащий разделителем двух зон и выступающий над ними на определенную высоту. Примерами могут служить следующие пары:

  • дорожное покрытие (чаще всего – традиционная серая, цветная или черная брусчатка) и тротуар (который устилают гранитные плиты для мощения либо более мелкая плитка);
  • пешеходная зона или парковая дорожка с одной стороны – и клумба либо газон с другой;
  • два участка сходных по исполнению покрытий, требующих (по разным причинам) такого разделения.

 

Поребрик же играет роль своеобразного, очень длинного подступенка, разделяя разноуровневые по высоте зоны и ложась по отношению к верхней из них заподлицо. Такая конструкция удобна в следующих случаях:

  • организации удобного перехода между более высоким тротуаром и расположенным на уровень ниже дорожным полотном;
  • при зонировании уступов на склонах, образуя многоступенчатую террасу со строго горизонтальными участками.

Используемые породы

Очевидно, что использование для изготовления бортовых камней различных скальных пород создает возможность не только повысить эффективный срок службы бордюров, но и разнообразить их по цветовому исполнению (в отличие от бетонов и кирпича натуральный камень визуально гораздо более привлекателен). С технической точки зрения выбранной породой может быть и песчаник, и известняк, и туф. Однако классический гранит, лабрадорит и особенно черный гранит габбро в разы более прочны, водостойки, долговечны и надежны. Для понимания разницы в эксплуатационных характеристиках достаточно отметить, что последний из них – в сравнении даже с лучшими бетонами – обладает:

  • в 2 раза большей прочностью;
  • в 20-40 раз большей долговечностью;
  • в 60-90 раз меньшим коэффициентом истираемости;
  • в 200-250 раз большей влагостойкостью.

По этим причинам бордюры ГП из твердых пород практически нечувствительны к морозам, дождям, граду, снежному покрову и химическим реагентам, в то время как бетонные начинают терять свои эксплуатационные характеристики уже спустя 3-5 лет, а через 8-12 требуют обязательной замены.

Форма и размеры

Около 85% всех бортовых камней из натурального камня, которые поставляет на рынок стандартный гранитный завод, имеют длину в один метр, ширину 10-20 см, высоту 20-60 см и форму параллелепипеда (часто – с одним скругленным углом). Остальные 15% отличаются значительным разнообразием линейных параметров и внешнего вида – что, прежде всего, касается их декоративных разновидностей. Бортовые камни такой сложной конфигурации используются преимущественно в садах и парках, в то время как стандартные – в основном для разделения дорог и тротуаров.

ГОСТ

В Российской Федерации требования к типовым бордюрам из гранитов и прочих скальных пород регулируются еще советским ГОСТом 6666-81. Согласно его нормам, эти изделия разделяются на 5 классов по линейным параметрам:

  • ГП-1 (длина – 1 м, ширина – 15 см, высота – 30 см);
  • ГП-2 (длина – 1 м, ширина – 18 см, высота – 40 см);
  • ГП-3 (длина – 1 м, ширина – 20 см, высота – 60 см);
  • ГП4 (длина – 1 м, ширина – 10 см, высота – 20 см);
  • ГП5 (длина – 1 м, ширина – 8 см, высота – 20 см).

Тем не менее, как форма, так и размеры бордюров фактически ограничиваются лишь возможностями современных обрабатывающих станков.

версия для компьютеров