Бортовые камни и их разновидности
Бортовой камень – неотъемлемый элемент уличной архитектуры любого города мира. По способу монтажа и некоторым особенностям геометрии его разделяют на два типа – бордюр и поребрик. Абсолютное большинство обывателей искренне считают эти понятия идентичными, хотя на деле это не совсем так. В ландшафтном дизайне в роли бортовых камней могут использоваться самые различные стройматериалы – однако, за исключением отдельных декоративных вариантов, бетон и натуральный камень находятся здесь вне конкуренции.
Бордюры и поребрики – сходства и отличия
Классические бордюры и поребрики – две формы бортового камня, различия между которыми подробно перечислены в ГОСТах. При этом одна из их модификаций, ныне маркируемая как бордюр ГП 1 с размерами 1000х300х150мм, является самой распространенной еще со времен СССР. С точки зрения способа монтажа,
- поребрик – является бортовым камнем, укладываемым без «утопления» в грунт нижней его части, но с выступающей над обеими разделяемыми им зонами верхней частью;
- бордюр – так же разделяя две или более зон (преимущественно – проезжую часть и тротуар) – представляет собой аналог подступенка на лестницах, частично углубляясь в подготовленное для него земляное «корыто», но с верхней частью, идущей вровень с плиткой габбро или гранита на тротуаре.
Интересным является тот факт, что название бортового камня в разных городах и странах СНГ сильно разнится в зависимости от региона. Для жителей Петербурга или Донецка любой тип бортового камня – всегда «поребрик». Для москвичей и одесситов – «бордюр». А для киевлян – и вовсе «бровка».
Материалы для бортового камня
Возвращаясь к материалам, идущим на изготовление этого архитектурного элемента, следует отметить соблюдение следующих правил:
- если покрытие пешеходной зоны выполнено из натурального камня (плиты мощения из гранита либо сходных с ним пород – например, габбро диабаза или лабрадорита), то для бордюров и поребриков также используется аналогичная горная порода;
- для тротуара, выложенного бетонной плиткой, бортовой камень, как правило, тоже подбирается бетонным.
Гармонично сочетаться обязана и цветовая гамма (поскольку серая или черная брусчатка неестественно смотрится в обрамлении бордюров из цветного камня).
Эксплуатационные характеристики
Очевидно, что физико-технические параметры бетона и природного камня сильно отличаются. Наглядно их можно отобразить в виде следующей таблицы:
Сравнительная таблица характеристик бетонов и гранита.
| Прессованный | Литой | Гранит | |
|---|---|---|---|
| бетон | бетон | (габбро) | |
| Геометрия | Грубоватая, со сколами и трещинами | Четкая, правильной формы | Идеальная |
| Прочность | Низкая, множество пустот | Средняя | Высокая |
| Поверхность | отсутствие эстетичности | Приятная на вид (за счет двухслойной конструкции) | максимально привлекательная визуально |
| Срок службы | 2-5 лет | 4-8 лет | более 50 лет |
С точки зрения геометрии, бортовые камни могут принимать как ровную прямоугольную, так и изогнутую форму, а также снабжаться фасками различной конфигурации.
Особенности применения
Бордюры выполняют в основном роль элемента зонирования:
- между дорогой и тротуаром;
- между несколькими уровнями террас на склонах и т.д.
При этом высота бордюров обычно колеблется между 30 и 40 см (с примерно третьей частью, утопленной в грунт).
Функция поребриков больше разделяющая:
- газоны и садовые дорожки;
- пешеходные участки и клумбы на них;
- тротуары и велодорожки и т.д.
Поребрики выше, но уже, чем бордюры, на крупных трассах иногда достигая полуметра высоты.
Несколько интересных фактов
- Первые бордюры были растительными (обозначая границы участков в полях).
- Ранее слово «поребрик» означало особую форму архитектурного орнамента.
- Слово «бордюр» пришло в Россию из Франции.
- В ландшафтном дизайне поребрики и бордюры могут выполняться даже из скрепленной клеевым составом гальки, стекла или керамзитовой крошки.
