гранитная брусчатка
25.06.2020

Гранитный камень для Москвы

В последние годы производство гранита в России является одной из немногих производственных отраслей, сохранивших устойчивый рост. В немалой степени этому поспособствовал старт в 2011-2012 годах масштабнейших муниципальных программ: Москвы – «Моя улица» и Санкт-Петербурга – «Наш город». Кроме того, тренд вновь возрождающейся популярности особо твердых пород (среди которых лидируют классический цветной гранит, черный гранит габбро с  Карельских месторождений, а также сине-зеленый лабрадорит) мгновенно прочувствовали небольшие компании, занимающиеся ландшафтным дизайном. В итоге отрасль гранитной добычи и переработки едва справляется с заказами – поскольку импортная продукция начала быстро вытесняться с рынка отечественной из-за значительно возросшего качества и по-прежнему низкой цены последней.

Почти 7 000 000 000

Только в столице очередной наступающий год должен ознаменоваться укладкой почти миллиона квадратных метров натурального камня (в основном – плиты мощения габбро и гранита и тротуарная плитка из тех же материалов). Московская мэрия впервые будет осуществлять закупки напрямую, не обращаясь к посредникам – и сумма, выплаченная будущим поставщикам-победителям конкурсов, выражается астрономическим числом с девятью нулями, составляя без малого 7 миллиардов рублей.

Специально созданный под процедуру аукционной закупки проект под названием «Биржи торгов» курирует Департамент столичного ЖКХ (конкретно – его контрактная служба). Количество конкурсов, в сравнении с прошлыми годами) предполагается увеличить до 9, объем закупаемой продукции – до 880 000 м2, а точная итоговая стоимость плитки из габбро, гранита и их ближайших аналогов – 6,81 млрд.руб.

Где будет укладываться камень?

Серый гранит (элитная брусчатка, бортовой камень, цоколи, фасады и декоративные бордюры ГП), красноватый и розово-серый уральский камень (тротуарная плитка) и габбро диабаз (плиты в подземных переходах и на мини-стоянках авто) планируется уложить:

  • на Бульварном кольце;
  • Кадашевской, Москворецкой, Болотной и Пушкинской набережных;
  • Лубянской, Старой и Новой площадях;
  • на улицах Варварке, Пречистенске, Сретенке и Волхонке.

Таким образом, программа кардинального «одевания в гранит» столицы (чем до сравнительно недавнего времени был знаменит только Санкт-Петербург), рассчитанная на 2012 – 2019 годы, вполне возможно, будет не только выполнена досрочно, но и немного расширена.

Почему гранит?

На общественных слушаниях, посвященных предстоящим конкурсам и планам, московские чиновники высказались и по поводу предпочтения российских гранитов и габбро всем прочим альтернативным вариантам (асфальту, бетонной плитке и композитному искусственному камню).

Представитель высшего руководства столичного ГБУ «Автомобильные дороги» отметил, что объективно ни один вид дорожных материалов просто не в состоянии составить достойную конкуренцию гранитам на московских тротуарах. И прежде всего потому, что предельным сроком службы асфальтовых покрытий СНиПы определяют 7 лет, а гранитная плитка – без каких бы то ни было существенных повреждений – может прослужить, по крайней мере, столетие.

Кроме того, была упомянута и такая важная черта натурального камня, как визуальная привлекательность – что немаловажно для москвичей и гостей столицы, передвигающихся по гранитным тротуарам и пешеходным зонам.

Наконец, властями были сообщены подробности относительно физико-технических и технологических качеств, предъявляемых к «плиткам-победительницам». Присутствующим стало известно, что фактура плитки будет термообработанной, а класс радиоактивности камня – исключительно 1-й (причем с показателями, значительно меньшими разрешенного верхнего предела в 370 беккерелей).

версия для компьютеров